这种主动监管的缺失是更需要填补的窟窿

2020-08-19 04:37

在河北区与东丽区交界附近的岷江路路段上,也存在路面长年无人维修的问题。记者昨天下午到此采访时看到,虽然路面上有些垫砖的小修补,但仍有不少坑洼。附近商户张先生无奈地说:“这儿总说要拆迁、要建楼,等以后彻底修路面,所以一直没有人管。可是都过了五六年了,这修路的事也没指望。”

此外,记者就保山西道的维修问题也联系西青区中北镇政府,一位杨女士表示,该路属于天津市城市道路管网配套建设投资有限公司管理,他们也不知道长年未修的具体原因。记者采访时一些市民表示,虽然一些道路由企业或建设单位管理,但各区、街、镇政府不能坐视不管,眼睁睁地看着道路破烂,这种主动监管的缺失是更需要填补的“窟窿”。

家住北辰区万科花园新城小区的范先生反映,万科花园路是众多居民出行的必经之路,可破损的路面许多年都没人管。记者昨天在该路上采访时发现,从普济河东道至汾河南道之间的万科花园路上,有四处面积较大的破损,过往车辆不断颠簸。北辰区市容园林委市政科的一位刘先生接到记者反映后表示,此处道路破损问题确实比较严重。道路以前由房地产开发企业代养管,但后者长期没有尽责维修。后来,该道路被确认为社会产权,归属普东街办事处管理。因为办事处缺乏资金,没有被列入维修项目。今年,该道路的维修已经确定,施工人员将于近日展开维修。

此外,记者在保山西道与外环西路交口处还看到,由东向北右拐的机动车道上,有一大片破损,车辆行驶到此,都要以极缓慢的车速通过。由西向东行驶的车道上还有一片缺少柏油的路面。经常从保山西道通行的市民刘先生表示,这条道路始终没有进行过大修,现在越来越难走了。

多位途经此处的行人表示,“拆迁”似乎已经成为有关部门任由路面破损的借口。记者就此情况联系到东丽区金钟街办事处,一位负责拆迁工作的王先生回复说,此处道路现由承包还迁房项目的房地产企业负责管理,该企业曾对路面进行过小修补,但由于常有大型车辆进出,修补后很快又出现破损。他们将联系该企业,督促其对路面进行更有效的维修。

“保山西道这路面越来越破,以前也反映过,可到现在也没有人好好修补一下。”昨天下午,家住碧欣园小区的罗先生向记者反映,保山西道的路面不仅破损多,而且有些地方坑洼非常深。记者驾车到保山西道采访时注意到,这条长约2公里的道路是连通简阳路快速路和外环西路的主要通道,往来车辆很多。记者沿该道路由东向西行驶,在保山西道与简阳路交口西侧,大片路面粗糙、龟裂,一路上坑洼非常多。特别是在碧景园小区西侧的机动车道上,有一处直径约60厘米的圆形坑洼,深度超过20厘米。记者驾车以每小时30公里的车速经过时,都感觉到十分颠簸。碧景园居民周女士说,经常有车在经过此处坑洼时托底或损坏避震器。